8月28日，南京地铁3号线实现全线洞通，今天，“小绿”(3号线车身为草绿色)又传来好消息，9月10日3号线江宁段将开始“冷滑”，计划9月12日开始“热滑”，即在接触网带电的情况下，网轨车和电客车同时上线运行。另据透露，为了加快通车，3号线开通初期，建设进度缓慢的上元门站将不停，直接跳站运行。
地铁3号线全长将近45公里，共设29座车站，连接桥北地区、主城和江宁地区，以及南京站、南京南站、禄口机场三大交通枢纽。现有线路除了地铁2号线外，1号线、2号线、宁天城际线、机场线都能与3号线实现换乘。
目前各站点都在如火如荼进行装修，已进入安装设备的扫尾阶段。但因盾构施工推迟的影响，位于中央北路和滨江路交叉路口的上元门站目前严重滞后。南京地铁有关负责人明确表示，上元门站土方和底板已完成，目前还在进行主体结构施工。3号线计划通车试运营期间，滨江路站将跳站运行，地铁建设指挥部会尽快完成该站施工，以期尽早投入运营。而滨江路站的具体情况，全线冷、热滑和空载试运行的方案和计划均已制定。
有消息灵通人士透露，“小绿”最快有望于明年初通车，而上元门站可能要延后一两个月。该线路堪称城市交通“主动脉”，尤其对于桥北的住户很关键，一旦开通，将会让部分市民放弃开车，选择地铁出行，对大桥拥堵起到一定的缓解作用。